පුද්ගලික වාසස්ථානයක් වේවා, වාණිජ ස්ථානයක් වේවා, කාර්යාල ස්ථානයක් වේවා, වයර් සම්බන්ධක ඇත.සම්බන්ධතාවය නුසුදුසු නම්, සංචාරයක් ඇති කිරීම පහසුය.ස්විචය තල්ලු කරන විට, එය පැටලෙනු ඇත, සහ වයර්ගේ සන්ධි පෙට්ටියේ "පොප්" කිහිපයක් ඇත, පසුව පැකිලීමේ ශබ්දයක් ඇත.මෙම සංසිද්ධිය වයර් සම්බන්ධකය ප්රමිතිගත කර නොමැති අතර වෝල්ටීයතාව පැටවීම යටතේ පවතී.දුර්වල සම්බන්ධතා නිසා ඇතිවේ.

වයර් සම්බන්ධක ඇත්ත වශයෙන්ම වයර් සම්බන්ධක වේ.කම්බි අනතුරු අපි ඕනෑ තරම් දැකලා තියෙනවා.ඒවායින් සමහරක් වයර් අධික ලෙස භාවිතා කිරීම නිසා ඇති වන අතර අනෙක් කොටස ලිහිල් වයර් සම්බන්ධක මගින් සිදු වේ.එබැවින්, වයර් සම්බන්ධකය කුඩා වුවද, එය පරිපථ ඉංජිනේරු විද්යාවෙහි අතිශයින් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.වයර් ක්‍රමය: 1. ක්‍රමාංකනය කරන ලද දිගට අනුව කම්බි කොපුවේ මිලිමීටර් 10ක් පමණ තීරු කරන්න.2. ටර්මිනල් කුහරය තුලට වයර් ඇතුල් කරන්න (සටහන: හිස් වයරය අවසානය දක්වා ඇතුල් කරන්න, එය හෙළි නොකරන්න).3. පිටතට අදින්නට අදින්න වම් සහ දකුණට කරකවන්න.4. පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉහළ පරීක්ෂණ සිදුර තුළට විදුලි පෑන ඇතුල් කරන්න.

වයර් සම්බන්ධකයේ කවචය PA66 ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය ශක්තිමත් ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් සහ ගිනි දැල්වීම, කාන්දු වන ධාරාව බිඳවැටීමට ප්‍රතිරෝධය, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව, දෘඩතාව, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ හැලජන් සහ ෆෝමල්ඩිහයිඩ් නොමැතිව පාරිසරික ආරක්ෂාව ඇත.වැඩ කරන උෂ්ණත්වය -35℃-105℃ වේ.පීඩන බට ද්‍රව්‍යය වානේ වලින් සාදා ඇත (සීතල මුද්දර දැමීම (මුද්‍රණාලයේ ස්ථාපනය කර ඇති ඩයි මගින් සකසන ලද), ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින්, බර්සර් නොමැතිව, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව පවත්වා ගැනීමට නැවත නැවත භාවිතා කිරීම, ශක්තිමත් ආතන්ය සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, සහ වැඩි වයර් ඇතුළු කිරීම සහ ඉවත් කිරීම ප්‍රති- ඇඳීමේ හැකියාව.ස්පර්ශක ද්‍රව්‍ය ඝණීකෘත විද්‍යුත් විච්ඡේදක තඹ සහ ටින් ආලේප කර ඇති අතර එය විශිෂ්ට විද්‍යුත් සන්නායකතාවය, තාප සන්නායකතාවය, ductility, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය ඇති අතර ස්පර්ශක උණුසුම වළක්වයි.ස්පර්ශක ස්ථාන ටින්, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, ඔක්සිකරණයට පහසු නොවන සහ හොඳ වායු තද බවකින් ආලේප කර ඇත.

වයර් සම්බන්ධක සැකසුම් ක්රමය

1. වයර් පරිවාරක එතීම: පහසුම ක්‍රමය නම් එය මුලින්ම ස්ප්ලයිස් කිරීම, පසුව එනමල් ටින්, පසුව ඉහළ ශක්තියකින් යුත් පරිවාරක පටියකින් ඔතා ගැනීමයි.

2. Wire crimping cap wiring ක්‍රමය: දෙවන සම්මත වයර් සම්බන්ධතා ක්‍රමය වන්නේ crimping cap wiring ක්‍රමයයි.මෙම ක්රමය ආරක්ෂිතම, වඩාත්ම සම්මත සහ වයර් සම්බන්ධ කිරීමේ වඩාත් ප්රායෝගික ක්රමය ද වේ.

3. සන්ධි පෙට්ටිය භාවිතා කිරීමේ ක්රමය: සන්ධි පෙට්ටිය සහ පර්යන්තය තුළ එක් වයර් පමණක් සම්බන්ධ කිරීමට අවසර ඇත.සෑම කම්බියක්ම නූල් නලයකින් ආරක්ෂා කළ යුතු බව සැමට මතක් කරන්න.